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[转贴资讯] Outback 3.0R
把Outback和XC70停在一起,两者散发出的味道截然不同,一个是流线的运动感、一个为方正的原野风格,它们的车长、车高则相去不远,但XC70的车宽比0utback多出近10公分,加上其轴距也有快10公分的领先,因此车室空间是XC70以压倒性之姿胜出。另外,这两部车的尾门框与后内龟都经过刻意刻意窄化,装载物品皆有很好的便利性,可是XC70的正方格局是更加完美,而且空间运用有高度的灵活性。


关于行李厢的容量与深度上,Outback与XC70分别是844.2mm/459公升、845.8mm/485公升,将6/4分离的椅背前倒之后,则为1967mm/1649公升和1742.4mm/1640公升,看起来似乎在第二排收折时Outback有较长的平面及容积量,但XC70的助手席椅背也可前折放平,因此可拥有最多达2.8公尺的平坦载物空间,相对能放置像冲浪板之类的长物,这是Outback所无法相提并论之处。再者,XC70的后椅背还能作两段式角度调整,后中央坐垫并能掀起,变成含两只杯架的摺叠式餐桌,加上其B柱两侧设有后方空调出风口,对于乘客的体贴由此就不难想见。


在内装的设计上,Outback一样是较性能化的感觉,好比设有大面积银色饰板、Momo三幅多功能方向盘、金属外框四环仪表与偏桶型的前座,XC70这方面就像极了高贵的北欧家具,一切都呈现典雅华丽的高质感。配备部分Outback最让人欣赏的地方,可算是附加热、扶腰的八向电调前双座,以及天窗为延伸至后座的大型全开式,而XC70就算是一般的豪华版,也具备左右独立恒温与车舱空气滤清系统,旗舰版就更不用说有多么高级了。


Outback与XC70都是要载着家人去游山玩水的车型,独自进行休闲的活动时也能用来载运器材,甚至当作平日的交通工具都没有问题,但这样的多功能性还是得回归「好开好坐」这一点,因此我们也依照它们的属性前往北部的山区与沿海一游。基本上这两部车在爬坡时均能轻松愉快,Outback的3.0 Boxer-6引擎顺畅度相当好,XC70的2.5直五涡轮心脏低转速扭力强劲,两车加速起来均非常轻盈,动力上都让人无可挑剔。


至于变速箱的特性上,两车的D档在收油时均会滑动分离,如此也会不利于重心转换,因此行驶山路都需要采取手排模式,不过Outback的手动换档反应永远慢半拍,故使用拉到底才会换档的Sport Mode反而较好用,而且其回油状态下还会维持原档位,此刻就干脆专注于油门和煞车的控制。在论及操控性的优劣之前,我们先来谈一下乘坐舒适性,Outback由于悬吊软且行程长,坐起来非常舒适,即便压过坑洞都没有太大的感觉,XC70的Four-C底盘当设定运动模式时,只要路面不平就会有些颠簸,这自然是避震器阻尼调硬所带来的影响,但换个角度想,这样会让转向
的扎实度大为提高,所以是极佳的一项辅助利器。


Outback在内装上让人欣赏的地方,主要是两张电动前座的造型及包覆性都不错,同时天窗为延伸至后排的大型全开式,全车成员一起出游的心情因此会大好。
Outback因配用行程长的软悬吊之故,在山路上给人的信心程度不足,譬如进弯前点一下煞车或方向盘转多一点,前后左右就会剧烈晃动使重心乱跑,有时连车尾都会随之横滑,但其包含后LSD的对称式AWD便紧接把车身拉回来,安全性还是很足够的。弯道中尽管Outback的侧倾极大,可是Subaru似乎对对称式AWD有很大的信心,即使轮胎尖叫连连VDC几乎不曾介入,只是驾驶者会干脆收油不想拼命。


此外,Outback的AWD因后轮驱动力较大,转向不足感确实已有效消弭,理论上这种中性的设定应该是完美无瑕的,只可惜被较软的悬吊与较差的轮胎所拖累,不然绝对会有更上乘的表现。笔者在驾驶XC70紧跟在Outback的后方时,发现对称式AWD的确是整个底盘都贴住了路面,感觉车身是分离的随它晃动,但悬吊影响了重心且轮胎抓地力不彰,反而让对称式AWD无法完全发挥,这是比较可惜之处。


XC70拜Four-C的硬朗悬吊与Scorpion胎的高抓地力之赐,弯道的控制性比Outback好是不争的事实,可是其AWD系统的扭力分配是前轴占大多数,因此过弯时都是前轮在尖叫,不过它厉害的是这样竟然不会推头,每当车身要向外推出之前,DSTC就会适时介入降低动力与各轮转速,所以稳定性极高且整个动态都很顺畅。在此Four-C也有一个缺点,便是过弯较激烈时避震器容易触底,毕竟其弹簧没有随之加硬,出现这种情形就不让人意外了。


这里必须帮Outback平反的是,DSTC是XC70旗舰版才有的配备,Four-C则是额外的选配套件,如果没有了Four-C,XC70大概也不会这么厉害,要是像豪华版连DSTC都取消,恐怕开山路必须「龟行」才可以,所以我们强烈建议一定得安装这两项武器,否则功力可是会倒退一甲子的。



资料来源:车讯快报2005/9/19



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:台湾中华电信 | Posted:2005-09-19 20:04 |

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