车身降低..是好处多??还是坏处多??

在台湾的道路状况
降低车身应该会够你受的

各位大大好...以下是小弟个人的一点小看法...
我个人认为...降低车身...以视觉系来说有不错的加分
如果是动力派的话...降低车身会减少风阻
如果是湾道甩尾达人的话...降低车身会增加抓地力

总之有这么多优点...

缺点呢...遇到路面坑洞就刹赛了...警察临检重点车辆...百货公司的停车场开不进去(因为底盘太低)
      ...重点来了...降低车身的最严重的缺点...前会越花越多>0<...不骗你...因为降低车身的话
      还沿用原厂胎..可能会给他小逊..所以改天就会换加大铝圈...加大碟...全车大包围...

所以呢...还是自己考虑...喜欢就改下去吧

车子还是以实用为主。乱改一通的话，会变得许多地方都去不了！

降低车身对稳定绝对有效果...
但是太低害自己黑....
我是觉得啦~~真的要降....大约两指福就够了~~
以我的车子TERCEL'降两指福过弯就好很多了~~也比较不怕A到
目前为止我的前下巴(改大包)还没有A到过...
视觉看起来也OK~~~屁屁还是有点翘啦
但是...就像楼上大大说的~~实用....除了视觉效果实用才重要咩

降低车身坏处多
因为台湾的道路没那么平顺
会让楼主低车身的车子更不顺畅喔
底盘会磨擦到喔
路坑洞太多了

其实降低车身没有坏处.. 别像一些台客降到像推土机一样就好啦. ..前后各两指幅以上全台地下道差不多还OK....... ........~!

车身降低有好处是风阻较低
外观较炫
坏处是底盘坏掉避震断掉
在台湾不要降太低降一点就好

如果你常开快车...是可考虑...其于ㄉ就算了吧

大家降避震器ㄉ原因第一~好看~第二操驾更稳~

坏处~一不书是~二避镇器以及车内一些零件容易挂点也比较坏损坏~

个人看法~车身高度适可而止~前2后1