移植自Audi集團旗下的義大利跑車Lamborghini Gallardo引擎技術，再加上Audi傲人的FSI燃油缸內直噴科技，讓這顆5.2升V型10缸FSI動力心臟擁有高達450匹的驚人馬力，並且在3500rpm的低引擎轉速時就可擁有55kgm的扭力峰值；拜ASF鋁合金車體之賜，在大幅減重成功的科技下，這款全新性能旗艦S8的0~100km/h加速能於5.1秒內輕鬆達成，極速則是依照規定侷限在250km/h的電子極限。

同樣搭配Audi家族識別的盾型水箱護罩，S8卻多加了明顯的鍍鉻格柵彰顯出其性能特質，引擎蓋上明顯的V型鈑痕延伸到氣壩，與車身大包套件整合在一起顯得霸氣十足，再配上與A8相同的流暢線條以及20吋鋁合金輪圈，讓這款兼具豪華與運動風格的頂級性能旗艦更添跑車氣息。

在內裝部份， S8大量運用鋁合金以及碳纖維材質，讓人一坐進去就被其濃冽的性能取向所震懾住！採用三輻設計的多功能真皮方向盤配上六速tiptronic手自排變速系統；在A8以及A6車款上備受好評的MMI多媒體線傳操控平台；列為選配的主動式氣壓懸吊系統以及B&O音響…，讓S8無論是在操控感、精緻度、奢華配備等各方面都臻於極致，讓這款以性能取勝的豪華旗艦成為後座買家親自駕馭的魅力主因！在2005年東京車展首度現身的Audi全新豪華性能跑房車S8，雖然要到2006年中期才會正式量產上市，不過以其霸氣的外型、富含濃冽運動性能的內裝風格以及高達450匹的驚人馬力，可以想見Audi S8將是這次車展上最受矚目的明日之星。

出處來源：http://new.carnews.com.tw/1car_detail.asp?UnitId=0001&Article_No=00003336