对于爱车宝宝的保健食品----机油的问题，在看了众多DX们的问题及遗弃大众对我们的答复后，偶忍不住想告诉诸位关于机油的一些理论和看法。
（对了，偶曾在美孚石油公司工作过三年，乃BELT5期毕业生。虽然是在加油站部门，但加入公司第二天就在江苏接受了一个月的润滑油培训，加上平时与LUBES部门弟兄们的交往较多，对机油市场及质量了解较多。）
说到机油，就要先解释其功能成分种类等。机油从成分上是由基础油和添加剂所构成的，所有基础油都没有太大的区别各种品牌的区别只是在添加剂的不同而已。结合汽车的汽缸及各种功能，采用不同配方的添加剂来承受耐热、降温、耐压、传动、润滑等共用要求，市面上才有如此多的机油品种。
在机油市场中，工业油的功能其实都一样（包括电厂和船用），但不同的价格其实都是JS们针对用户不同而定的价格欺诈（越珍贵的设备价格越高）。车用油（坛子里的们应该都是指发动机油，鲜有齿轮油和传动油）分为汽油车油和柴油油，此两类是针对汽油机（四冲程点火）和柴油机（压缩）的作功原理不同而不同，其实汽油车机油柴油车也能用。
关于品牌，市场上的发动机油分中、高两档。宝来的发动机应用高档油（带T的尤其如此）。一汽所推荐的福斯（FUCHS）机油是德国货，在质量上品牌上讲都是无名小卒，因其国籍与大众合作，可以理解，但大众若因此要我们必须用它，我反而不用！（换个角度讲，若车真的出了问题，我将机油换回，JS又怎么查出呢？所以魔高一尺，道高一丈。呵呵！）
关于牌子，市场上的高档机油只有MOBIL、SHELL和CASTROL公司的产品质量可靠，BP和ESSO品牌油只是低档产品，市场占有量极小。美孚（MOBIL）的金牌产品美孚1号（MOBIL1）一直是机油市场的顶尖产品，是行业内的领跑者（这些年给一些朋友也帮忙买了些优惠价货，呵呵），SELL的爱的华王子牌也不错。另外，还有些中档产品：劲霸王、黑霸王等。美孚1号首次换油是3000公里，第二次再跑7000公里，以后每1万公里换油即可。
我懂的只有这些，其他DX有补充的请献玉。