油價又調漲了，對所有民眾來說是個壞消息，且每公升汽油突破30元關卡的時代甚至可能在今年底降臨，這使得所有車主幾乎均感染到油價恐慌症，稍微有點風吹草動便得搶先進站加滿油。在這個轉折點中，強調高經濟性的柴油車款遂成為一劑良方，也因此讓我們得以見到今日這輛配置2.0TDI引擎的Audi A3 Sportback。
臭氧層破洞讓地球形成暖化現象，主要罪魁禍首是汽車排放的廢氣，而油價不斷升高更動搖了汽油引擎的市場地位，但下一世代的新能源尚未現身，因此具高經濟性的柴油引擎與Hybrid複合動力遂成為市場要角。在國內，牛步化的法規制定程序，並沒讓以環保為主要訴求的Hybrid車占到任何便宜，高稅率使得價格居高不下，柴油引擎也因此成為消費者減輕油費負擔的唯一救贖。
Audi首次於國內推出的柴油引擎車款A3 Sportback 2.0TDI，配置最新一代柴油共軌直噴渦輪引擎，具有140匹最大馬力與32.6kgm的峰值扭力，並搭配DSG六速自手排變速系統，使其0～100km/h加速只需9.2秒，甚至比手排版還要快上0.5秒，且極速同為207km/h。性能表現已超越2.0升NA汽油引擎的水準且更省油，在展現經濟效能與實用性外，亦兼顧到駕駛樂趣的展現，難怪新一代柴油引擎短時間內便攻陷歐洲乘用車市場，占有率甚至達五成以上。
A3 Sportback 2.0TDI的正式售價要等到正式發表時才會公布，預估其價格約在140～150萬之間，就消費者的角度來看，用這個價格來買一輛柴油車，可得比一般人要多出一些勇氣與消費能力。但現在如果擁有一部柴油車，好處可不少，起碼在加油時不用排隊，也不用隨著油價調漲的時間點而搞得緊張兮兮，只要跟朋友提到你開的是一部柴油車，相信許多人都會另眼相看，圍著你問一堆問題，甚至想借去試開看看。畢竟許多消費者對柴油車的印象還非常模糊，且現今新一代柴油車不斷強調科技、經濟與環保形象，加上近期油價不斷攀升，因此柴油車已成為目前汽車市場中的熱門商品，但過高的價格也考驗著消費者的購買意願。
