前几天友人委托我全车大保养以及处理一些问题
今天才帮朋友的K9 2.0开去修改排气管...
友人之前就是去不知哪一家改装排气管店换了一堆有的没的.全段白铁直通.改双出还包括这一个逆气流..造成起步普普加速蛮差的.而且浪声很破.车身变的明显震动.

昨天我再保养时有发现..原来是排气管没有装缓冲软管(真的是乱搞),造成引擎震动直接回馈到车身上..真的是花钱买气受...
后来我开去我自己换装排气管的店家那..与师父研究该如何处理以上的问题.

第一..排气阻力过低造成引擎无力..第二..声浪很破.低速音频共振过大.高转速时排气管会有杂音.第三..车身震动很大..麻到快疯了..第四.排气管Y型管焊烧点不对角度也不好.会碰到后防倾杆,造成底盘会有敲击声.

以上问题总共修改四样项目.
第一..排气管前段加装软管减低震动传至车身.第二..加装白铁手工中消减低低速共鸣(原本改装没有中消 真是太扯了)..第三换装白铁手工尾消改善低速回压以及排气声浪.友人有要求改回单边单管.第四加装焊烧排气管吊耳减低其他吊耳负担..

两位师父花了近四个小时的施工才完成..试车结果.低速的扭力回来了.低速共鸣声也不见了.车身震动明显消除..高转速排气顺畅马力足声浪美..

晚上友人才来与我换车..试车之后才觉得这才是本田车系应有的马力..很高兴的附上两包新竹好吃的贡丸给我就胚回家了..

总结就是逆气流真的会改变排气的顺畅度..而且会造成引擎温度升高.(排气管具有消音及散热的功能).且含氧感知器所收到的电压讯号会不同造成持续增加汽油量以降低引擎温度 变成耗油现象产生..

排气管不要乱改.就算要改记得要与引擎的排气量搭配.且逆气流真的不要乱装...免的真的是花钱买气受..

谢谢大大你的指导喔!不然我一直认为更换排气管会增加马力呢?

下面是引用62calvin于2006-04-21 12:27发表的 :
谢谢大大你的指导喔!不然我一直认为更换排气管会增加马力呢?

非也！
改装排气所要一并考虑到的问题有很多。
楼主的案例就是"太通"导致..气门一打开,扫气速度太快..造成回压不足!
低速扭力丧失

如果要改白铁直通!
可以考虑~在中段重新焊两片45度平行的白铁
制造回压。


另外也恭喜楼主问题的解决。