袭人
   
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作者: Walter Kern
译者: Tempest Guo
1) 假设汽车驾驶没看见你
骑车时, 假设你的人车对驾驶是隐形的; 也就是说, 绝对不要觉得驾驶有看到你
相信我, 他们就是会没看到你, 要远离危险的交通状况.
(译注: 主动式安驾)
2) 保持距离 (译注: 动态净空)
和你前后左右四周围的车辆保持足够的安全距离
净空四周, 尽可能远离车流; 这样一来会有较佳的视线, 发生状况时也有较足够的反应时间
3) 居安思危
预想危机状况的发生, 并且知道如何应变
分析各种车辆的行为, 试着预测它们的下一步行动
确认自己已在备战状态, 随时能够应变
4) 特别小心左转车辆
注意前方路口的左转车辆, 这是摩托事故致命原因之首; 我曾因此受过重伤, 也因为这种事故失去多朋友
如果你的脑袋只装得下一个原则, 那就记下这一项吧
路口务必减速, 预先设定好避险路径, 让别人看得见你
不要太贴近前方汽车; 找个位置让左转车辆能看得见你; 光是观察是不够的
5) 骑你自己的车
不要硬跟你的朋友, 他们可能比你更有经验; 搞清楚自己的能力在哪里; 照自己的节奏骑
6) 小心转弯处
盲弯的取线要特别小心; 也许有辆卡车停在路边, 也许有一坨浮沙等着你
(译注: 还要特别小心吃对向的家伙!)
7) 不要陷入"路怒" (译注: "road rage", 因道路状况引发的无名火)
不要陷入"路怒", 想要向别的骑士或驾驶"讨回公道"
依循下列原则, 你应该不会成为路怒者
冷静下来, 减速, 唤回你的思绪先; 然后继续享受骑车的乐趣
这不就是我们出门的最主要原因吗?
(译注: 这项相当有趣, 宜深思之, 自勉!)
不要被紧咬
如果有人从后面咬住你, 或者加速拉开点距离, 或者让它超车
生命苦短! 切记摩托车煞车性能比汽车好, 你不会想要在遇到状况煞车时, 有台货车在你屁股后面吧.
另外, 也不要紧咬前方车辆, 对向车辆会看不见你
9) 避开刺眼的阳光
骑车时小心阳光; 可能转个弯, 突然间阳光就直射在脸上或是透过安全帽镜片直射眼睛
有些安全帽可以选配防眩光的镜片, 面罩会有点帮助, 但偶尔还是会被刺目的光线影响而暂时看不见
应变方式: 减速, 靠边, 遮住阳光, 设法变换方向
10) 晚上少骑车
避免在晚上骑车, 特别是周六深夜或星期日凌晨; 这时段路上最多酒驾者!
当然你自己也不应该酒后骑车
想去酒吧逛逛? 找个司机, 把你的爱车留在家里吧
我想表达什么呢?
最好的途径是参加摩托安全基金会(MSF)的课程, 学习摩托车的基本操驾, 学习辨认各种路上可能会遇到的交通
状况.
骑车穿护具和安全帽是必要的. 如果你的安全帽是小瓜皮, 只有很细的固定带, 贴着伪造的DOT贴纸, 那绝对是行不通的. (译注: 为什么政府不强力取缔那种蛋壳小瓜皮呢? 就是只有一层塑胶, 连缓冲保丽龙都没有, 前端还附有各种色彩的小风镜那种)
良好的保养也是安全的一环. 记下各种消耗品的更换周期, 像轮胎, 炼条, 离合器线, 电瓶, 煞车皮...等等. 避免因为某个零件的异常而导致意外.
骑车平安!
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