日電池車飆出105.95公里時速 創世界紀錄
法新社 更新日期:2007/08/04 22:50 記者:劉學源

（法新社日本茨城縣城里町四日電） 日本大阪產業大學的一群學生，今天在茨城縣城里町汽車行駛測試場內，以市售乾電池驅動的車輛，飆出平均時速一百零五點九五公里，成為乾電池驅動全球最高速車輛，改寫金氏世界紀錄。

在金氏世界紀錄日 ..

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圖 1.

對於這件事我很好奇，查了一下，發現他們用的可不是普通的乾電池，而是目前最貴的氫氧電池。
每顆市價將近100台幣，一百九十二顆可是大手筆，若以台幣計約花了19200的燃料費。
串連情況下每顆電池1.5伏特，1.5X192＝288伏特，相當於工業用電的水準，
若要驅動大電流馬達是闊綽有餘，只要車輛及人員夠輕，想要飆車是很容易的。

不過，這與民用電動車發展有一些不同，電動車不只比速度，也需要緒航力，所以這件事情不大適用，他測試道路只有一公里，單為此而設計的車輛是無法普羅化的。

第二是能源的選擇使用一次性的乾電池，而非充電式電池，不但不環保亦不經濟。

我個人的看法是，此一事件可視為氫氧電池衝名氣的行銷手法，並無助於電動車發展。