图 1.

图 2.

图 3.

图 4.

图 5.

图 6.

      Sdkfz251装甲输送车是用博格瓦德(Borgward)公司3tHLKL6型半履带式运输车底盘研制的，主要用来输送人员，1939年-1945年间在德军中服役，包括各种变型车在内，其生产量共1.6万辆。该车的战斗全重8.5t，被列为中型半履带式装甲输送车。车内配备2名乘员，即驾驶员和车长，还可容纳10名载员。车长5.8m，车宽2.1m，车高1.75m，车底距地高0.32m.车上武器有2挺7.92mm机枪，分别装在车体顶部的前面和后部。该车的发动机Sdkfz250装甲输送车的相同，也置于车体前部，以便在车体后面开设尾门。但为使驾驶员有宽阔的视界，特意加大了发动机室顶部的倾斜度。传动装置有8个前进档和2个倒档，行动部分的前部为轮式，后部为履带式。车体每侧有6个负重轮，主动轮在前，诱导轮在后，负重轮交错排列。履带为带橡胶垫的金属履带，履带接地长1.8m，履带宽280mm.该车的转向方式和Sdkfz250装甲输送车一样，在公路上行驶时，用前轮来转向；在越野时用“科莱特拉克”转向机构来转向，最小转向半径为6．75m。 该车的装甲防护与Sdkfz250装甲输送车的相似，装甲厚度为7mm~12mm，可防枪弹和炮弹破片的攻击，但车体顶部也是敞开的，车内人员易遭枪弹的袭击。
251车也是我最喜欢的车型之一 。这里转帖的是某高人的作品。

哇!!好帅丫

还记得"抢救雷恩大兵"这部片子
在影片中，被雷恩手持火箭筒袭击得手的就是这一款吧!
这在二战中，是非常常见的德式装甲运兵车!!
算是劳苦功高!
很漂亮的模型!
欣赏了唷!!!!

这车非常多用途~依我看是二战最好的

可是这个车系的履带系统很麻烦
跑一般道路或石板路或许还ok
一到了东线大草原+积雪溶化后的泥泞地面
整台就快废掉(因为路轮之间会卡砂石土块)
在西线表现很猛的车辆，到东线，特别是冬季到春季
几乎快废掉
加上东线战线拉太长太广，补给运修都很耗费时间