轉貼自 http://www.tsna.com....de/5562Lewis Hamilton原本有大好機會可以連續兩站封王，沒想到卻在進站換胎時發生要命失誤，讓緊追在後的Rubens Barrichello逮到機會超前，進而奪下歐洲大獎賽冠軍。
這個換胎失誤不僅離譜，也真的讓Hamilton失去冠軍。就在這位英國車手第二度進站加油時，邁凱輪車隊工作人員竟然沒有先將暖胎器從要換上的輪胎上拿下，使得Hamilton在維修站至少多待了4、5秒，而衛冕冠軍最後衝過終點的時間僅落後Barrichello 2秒多而已，顯見這個少見的失誤影響有多大。
在前一站匈牙利站奪下冠軍，讓Hamilton與邁凱輪車隊的信心大增，此役的目標就是要連續兩站封王，而這位英國車手確實很有機會，不僅在排位賽勇奪桿位，且在正賽起跑後依舊守住領先位置，無奈工作人員出包，所以最後只能以第2名作收。
Barrichello的狀況不錯，排位賽搶下第3的席次，起跑後也成功守住自己的位置，最後以1小時35分51秒289的時間封王。由於車隊的進站策略得宜，使得這位巴西車手在首次進站之後就升至第2位，接下來再靠著對手發生關鍵失誤，因而拿下暌違4年多的冠軍。
Barrichello上次以冠軍之姿站上頒獎台，已經是04年中國站的事情了，當時的他還是為法拉利車隊效力，但之後就與冠軍無緣，因而這生涯第10冠可說是得來不易。
Kimi Raikkonen在排位時僅排在第6，但起跑時表現出色，因而衝上第4，最後則順利站上頒獎台。此役4至8名有得到積分的車手依序為Heikki Kovalainen、Nico Rosberg、Fernando Alonso、Jenson Button與Robert Kubica。
Button此役拿下2分，以總分72分繼續領先所有車手，隊友Barrichello則在此役10分的強力挹注之下，以54分攻上第2名，擠下澳洲車手Mark Webber(51.5分)。
至於布朗車隊進帳12分，繼續以126分穩坐車隊龍頭寶座，而此役對紅牛來說很傷，因為Webber差一名就能得到積分，Sebastian Vettel則是在剩下34圈時縮缸，所以紅牛完全沒有分數入袋，雖然仍以98.5分排第2，與布朗之間的距離卻拉大。
【心得感想】這個失誤很誇張，是輪胎的保護套沒有拿下，實有有夠扯。
開個玩笑，這個人是領布朗車隊薪水。
