比較一下 天鵝 v G4 的優缺點(前提是全原廠)：
1.天鵝 H4大燈   勝 G4 打鳥燈
2.天鵝 12吋輪框 勝 G4 10吋框(動不動過彎就磨中柱)
3.天鵝 尾速   勝 G4 尾速
4.天鵝 運動性   勝 G4 運動性
5.天鵝 失竊率   低於 G4 失竊率(不過鵝也有升高的趨勢畢竟越來越多)
6.天鵝 起步加速 敗 G4 起步加速
7.天鵝 車箱容量 敗 G4車廂容量
8.天鵝 三相發電 勝 G4傳統發電(用久了催油門燈才變亮~個人認為有點鳥)
9.天鵝 後座舒適 敗 G4後座舒適(G4有踏板耶~爽)
10.天鵝 便利性 敗 G4便利性
11.天鵝 改裝部品選擇性 勝 G4(不知為啥騎天鵝的都愛改車~使部品市場的產品琳瑯滿目

12.天鵝 零件價格 敗 G4零件價格(YMT的零件貴阿~~要養YAMAHA的車要多一點財力)
  包括天鵝的12吋輪胎價格就比10吋貴上許多...
這兩台車我都騎過也都被載過~感覺天鵝穩定性勝出~G4加速性勝出(G4油門比較鬆)
至於耐操度我想這兩台都不會讓你失望~前提是不要亂改車或是自己摔車(那是自己的責任

其實以上運動性和便利性也沒差很多啦~車廂大小也沒差多少~G4多幾個掛勾而已
並沒有絕對的好壞~純粹看個人需求來選擇!!

13.天鵝 引擎耐久度 敗 G4 引擎耐久度
14.天鵝 零件費用 敗 G4 零件費用
可以比較看看兩者的引擎三年後...前提是一樣的騎車方法
真懷疑Y牌的引擎可能用三年就要換台車了
那為什麼不有舊換新的專案呢
請多多指教

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天鵝的改裝物品 很早以前就有出了..只是當時照型不太討喜...銀色跟金黃色...

之後再改版以後,被眼睛的改裝廠看上(台灣人愛日貨)..所以改裝產品慢慢便多~~~




再來講到起步感覺.

三葉的車傳動配備都一樣,起步要等一下才上來,我以前騎朋友SV MAX也是跟天鵝毛病一樣!!

G4也是有三項發電的，噴射版就是...

如果要比速度ㄉ話 為什麼不拿悍將4v跟天鵝比 卻要用2v引擎跟4v不覺得好笑ㄇ??

9.天鵝 後座舒適 敗 G4後座舒適(G4有踏板耶~爽)
(G4有踏板耶~爽)當你從側邊去A到時...你就知道了.....
13.天鵝 引擎耐久度 敗 G4 引擎耐久度
耐久度不太能比較吧...畢竟每個人騎車習慣不一樣...養車習慣也不同...

下面是引用jason20624於2005-05-5 20:36發表的 :
如果要比速度ㄉ話 為什麼不拿悍將4v跟天鵝比 卻要用2v引擎跟4v不覺得好笑ㄇ??

4V引擎真的比較好嗎?那我朋友的三冠王爲何都被我RS巴假的呢

下面是引用zsuper0405於2005-05-6 13:05發表的 :

4V引擎真的比較好嗎?那我朋友的三冠王爲何都被我RS巴假的呢

拜託...RS最快者又來了.....

真無聊..到底多快啊

那麼小的排氣量 4V 2V差異沒很大

下面是引用bossaska於2005-05-5 21:53發表的 :
9.天鵝 後座舒適 敗 G4後座舒適(G4有踏板耶~爽)
(G4有踏板耶~爽)當你從側邊去A到時...你就知道了.....
13.天鵝 引擎耐久度 敗 G4 引擎耐久度
耐久度不太能比較吧...畢竟每個人騎車習慣不一樣...養車習慣也不同...

A到會怎樣?? 平常收著很難A到吧

載人的話就不要亂鑽

有腳踏對後座來說差蠻多的

下面是引用xelnaga於2005-05-6 20:45發表的 :



A到會怎樣?? 平常收著很難A到吧

.......

小弟是因為店內有車友出過事故才如此說的....
因為那個踏板會收回去...造成該車友的MM腳踝粉碎骨折....
所以提出注意而已...^^~
不過他的舒適性是不可否認的....QQ

下面是引用bossaska於2005-05-7 01:03發表的 :

小弟是因為店內有車友出過事故才如此說的....
因為那個踏板會收回去...造成該車友的MM腳踝粉碎骨折....
所以提出注意而已...^^~
不過他的舒適性是不可否認的....QQ

那是那個人技術太差好唄~
而且g4被載過的都知道~很舒適
而且他既然技術這麼差還白木要鑽車
那後座那個在睡覺啊?不會把腳縮進去喔?
G4的最大缺點就是10吋輪框啦(小押就咖咖咖咖~~~~XD)
速度 你他X騎這麼快趕投胎啊(拜託G4別速度輸就這麼沒品= =")<~~自我反省
總而言之~~~~一切都是技術跟需求問題
別動不動就要批評別款車種!!