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EuroNCAP於11月23日發布最新的安全評等報告，來自法國Citroen車廠的最新旗艦產品C6，除了在撞擊測試中拿下成年乘員5顆星的評等外，更以優異的成績，拿下史上第一次行人防護4顆星的評等結果，為汽車安全科技立下了新的里程碑。而除了之前揭露的Toyota Yaris之外，第3代Fiat Punto、Fiat Croma、Peugeot 407 Coupe、Mazda Mazda5亦在撞擊測試之中，拿下成人乘員安全防護5顆星的評等。 具公信力
Euro NCAP歐洲新車安全評鑑計劃是由歐盟各國的汽車安全相關機構所共同成立的組織，在歐洲議會的支持下，成立於1995年，以嚴格週密的安全測試計劃，對所有歐洲上市的新車進行測試評比，是全球公認最具公信力的汽車安全認證組織之一。Euro NCAP會對新車進行正面、側面撞擊，並評量車室內成年乘員與兒童乘員所受到傷害的情形。在Euro NCAP長年的努力之下，安全科技已然成為全球車廠最重視的面向，也進而讓消費者能享有更多的保障。而在提升車室內乘員的主被動安全之後，Euro NCAP近年更將關注的焦點點擴展至行人安全防護的議題，希望藉由行人安全評比的進行，提高車廠對於所有用路人安全的重視，降低汽車意外時對於車室外行人所造成的傷亡。而全新的Citroen C6，則是在導入行人安全評比的測試之後，首度拿下4顆星滿分成績的汽車產品。
跳起式引擎蓋
在行人安全的議題上，最主要的議題在於引擎蓋的撞擊緩衝區設計。現在的汽車產品為了追求節能與風格，車體的設計均採流線化設計，使得引擎蓋幾乎是緊貼在引擎的汽缸頭之上。當發生人車撞擊的意外時，受到撞擊的路人常會發生頭部撞擊引擎堅硬部份而受到嚴重傷害，進而危及路人的生命安全。Euro NCAP表示，Citroen C6最重要的關鍵，在於獨特「跳起式」引擎蓋設計。當C6偵測到撞擊發生時，引擎蓋將會向上跳起，讓引擎蓋與引擎汽缸頭之間的間隙擴大，增加緩衝的距離，使得發生意外行人的頭部撞擊可以降至最低，提高行人的安全。這項獨特的設計，亦讓C6成為史上第一輛獲得行人安全4星評等的成績。
已有成效
Euro NCAP表示，在推廣行人安全概念之初，曾有業界人士認為乘員安全與行人安全是無法兼顧的。然而，Citroen C6不只在行人安全評等拿下最高4顆星的成績，其車室內成年乘員與兒童乘員的安全防護，亦分別拿下了5顆星與4顆星平業界記錄的佳績，顯見行人安全的科技與乘員安全的設計並不衝突，並可以兼顧的。而在這次的評比之中，西班牙Seat車廠的Leon亦在行人安全上拿下了3顆星的好成績，顯見行人安全的推廣已有了成效，漸漸成為車廠所重視的議題，將有助於未來用路安全的提升。

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