各位車友大家好，弟對天鵝很喜歡，路上也看到很多人騎，想必是一台好車！但弟身高只有160，鵝是12吋胎，不知道天鵝能不能改10吋胎？雖然這樣會有損鵝的霸氣與實力，但～～～～12吋實在挺高的（對我這矮子來說）！！或者有啥方法讓他的車身高度可以降低一點，先謝謝大家無私的分享囉。

坐椅去切薄一點就好了.....12"胎在台灣的馬路上可是很實用的.
若是改回10"胎,車速也會掉....得不償失.

下面是引用雲信於2006-03-12 18:08發表的 :
坐椅去切薄一點就好了.....12"胎在台灣的馬路上可是很實用的.
若是改回10"胎,車速也會掉....得不償失.

10吋的是不是在起步會比12吋的猛？
我在小老婆那邊有人這麼回我，
謝謝囉。

天鵝最大的優點就是那12吋胎
為啥你還要改成10吋的勒
你要10吋胎的車當初就不要買天鵝
只有聽過10吋胎改12吋我還沒聽過12改10的
起步12吋也可以粉猛阿.只是要當G4來騎
有起速沒尾速.你要改10吋還不如去改缸
這樣起速一定猛的

下面是引用mouchou2於2006-03-12 21:13發表的 :
天鵝最大的優點就是那12吋胎
為啥你還要改成10吋的勒
你要10吋胎的車當初就不要買天鵝
只有聽過10吋胎改12吋我還沒聽過12改10的
起步12吋也可以粉猛阿.只是要當G4來騎
.......

就是看上鵝的優勢，但自己又矮，所以很難呀！
我是有看到有種把避震器降低，還有拉長的招數，這樣應該會把車身給降低一點吧？但不知道這樣對穩定性有沒有不好的影響囉？

把椅子用薄一點看看，會不會腳比較好碰到地　～～

恩~
本人也是建議去換坐墊~
去削薄~換成比較好坐的!
不過!!
建議你當他削好棉的時候!
先叫他不要釘上那一層皮
不然就來不及溜~
一定要先坐坐看!
OK之後在釘皮上去

本人就是沒試坐!
現在改一改~更高更難坐
有點小不方便~!!

下面是引用talkboard於2006-03-12 21:47發表的 :
我是有看到有種把避震器降低，還有拉長的招數，這樣應該會把車身給降低一點吧？但不知道這樣對穩定性有沒有不好的影響囉？

避震器後移對您的幫助不夠大吧...或許您還需要引擎總成後移 XD 這樣做的確可以降低車身，但對於穩定性嘛~ 官方(忘了是哪家@@")說法是對穩定性及避震器剛性有影響，但那也是官方說法，改的人也不在少數^^"

至於換輪胎咩，是可行啦！但前後換起來可不是單換輪框就好，你至少要動到煞車，弄不好避震全部要換掉...(不知道能不能前後都換成GTR直上？)

10吋胎一定比12吋胎在起步上快= =" 不過這是理論，是否感覺的出來我保留...

何不直接騎ＧＴＲ或Ｇ４呢～有鵝的質感又有不輸鵝的動力～～

～把鵝的腳換成　１０吋的．．．．看是改很大，但高度不見的能降多低～
而且又會被同型車的人笑～”～在者　對岸的同志有出１０　吋的”偽鵝”（在Ｚ族看到～超魏的又沒質感輸一台迪爵１２５）
在操控性．．．．個人的覺的在操控性一定會變的不穏定～就算小輪有靈活性質　但配上鵝高車身穏定性一定會大打折扣在加上尾速會變的濫．．．那你會這樣玩嗎～．．．．

在來小弟的舍妹（１５６ＣＭ）也常騎我的賤鵝．．一開始它也覺的難騎，我則教它在用單腳駐車時把屁股偏一邊（嗯　有點像側掛那樣）這樣就可以把腿延長，又可全腳掌貼地，不是定腳尖喔

下面是引用SaintChris於2006-03-13 00:29發表的 :


避震器後移對您的幫助不夠大吧...或許您還需要引擎總成後移 XD 這樣做的確可以降低車身，但對於穩定性嘛~ 官方(忘了是哪家@@")說法是對穩定性及避震器剛性有影響，但那也是官方說法，改的人也不在少數^^"

至於換輪胎咩，是可行啦！但前後換起來可不是單換輪框就好，你至少要動到煞車，弄不好避震全部要換掉...(不知道能不能前後都換成GTR直上？)
10吋胎一定比12吋胎在起步上快= =" 不過這是理論，是否感覺的出來我保留...
.......

理論上是12吋會快那麼一點點點點~同時間轉一圈，１２吋的圓周長比１０吋長，所以就是有那麼多人要打４輪的１５，１６吋　改成１７～２０吋的原因
但．．．．實際上是會慢那麼一點=-=|||
主要是牽射到力矩，軸距的問題．．．