ㄚB
   
|
分享:
▲
▼
这里分享另一个新车保养的方法!
跟版大说的差不多!!!希望多个几篇让大家能更容易了解如何保养新车子~
============================================================
训车的目的在于让机件能磨合的更好..
虽然车商都说现在的车都很精密了..
1.300km,1000km(or 900km),1500km请一定要更换机油和齿轮油
这是因为新的机件在磨合时,会有铁屑等东西产生,换油有助于清除这些不该有的杂质
此时的机油都只需要用原厂最普通的油即可,以利磨合.
往后每800km-1000km换一次机油,以不超过1000km为限.
若有机油滤心请同时换掉,若只有机油滤网也请做清洁.
2.0-300km 时速低于40km/hr 且不能定速!
300-600km 时速低于60km/hr 且不能定速!
600-900km 时速低于80km/hr 且不能定速!
900-1500km 时速低于100km/hr 且不能定速!
基本上前1000km是磨合最重要的时候,过了1000km就可以有所谓操车子的动作
至1500即大功告成!至于有人说在过了600km后就可以有一两次拉尾速的动作,这是
为了怕皮带没有甩到最外圈,怕将来速度上不去.
不能定速的部份是因为-可能会造成"活塞与汽缸壁面磨合不均"还有传动部份的
"普利盘"磨出沟来.
3.1000km内不能双载和爬山,这是为了不给车子太大的负担
4.任何时候骑车(不管是不是训车)油门动作都应该以"和缓"为主
ex:不猛灌油门(既耗油伤车又污染多)
5.热车,热车时大概慢速行驶个几公里吧,感觉车子顺了就可以按照自己的方式来骑车了
热车主要是将机油打上油道....才不至于让引擎在无润滑状态下高速运转
另一方面,慢速行驶则能让引擎和机油达到工作温度并有足够的润滑.
6.冷车,这其实是不必要的动作,因为一般速克达多为强制气冷的车子,也就是车子有在跑,
空气有较大的流动来带走引擎的高温,若是停在原地做所谓冷车动作,空气没有太大的
对流,引擎只会越来越热,不仅耗油耗时也容易造成积碳.
建议在快到达目的地时,即可提前减速,以低速抵达目的地,不需要特别做冷车数分钟的
动作.
7.道路行驶,除了要有好的装备来做被动保护自己外,更应该要有正确和良好的驾驶观念
这是除了训车外,也该训训人(自己)的.
|
