廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 4080 個閱讀者
 
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
Xirui
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
特殊貢獻獎
小有名氣
級別: 小有名氣 該用戶目前不上站
推文 x1 鮮花 x60
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▼ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[轉貼資訊] Jaguar全球獨創行人保護系統
以下文章轉載自"Cheshi網上車市"




Jaguar全球獨創行人保護系統,象徵行人安全時代的來臨

  由於歐洲法規日漸重視行人車輛撞擊時的人身安全,因而督促各家車廠投入相關科技的研究開發。現今行人安全防護研究終於出現重大進展,英國豪華車品牌Jaguar於9月13日藉由法蘭克福車展,向媒體公開展示全球首創撞擊行人保護系統,藉由安裝于引擎蓋下的火藥,于撞擊行人時引爆並以50倍的驚人重力加速度,在0.03秒的瞬間將引擎抬升數寸,形成一道緩衝區,大幅降低行人被撞擊後猛然倒在引擎蓋時的撞擊力道,以保障行人的生命安全。
 
  行人安全,日漸重視




由火藥撞擊,在0.03秒瞬間抬升引擎蓋以構成撞擊緩衝區

  Jaguar此次所發表的爆發式行人撞擊引擎蓋抬升系統(Pyrotechnic Pedestrian Deployable Bonnet System,PDBS),主要著眼於歐洲市場陸續通過各項交通安全法規,逐步要求各家車商,必須分兩階段在新推出的車輛上,逐步改善各項主動與被動安全,當發生撞擊行人的意外事故時,能有效地降低行人受傷程度。
 
  因此,位於英國的Coventry的研發中心,動用上百人的設計團隊與實地測試,再加上超過千次的電腦仿真,終於推出此套安全系統。另一項傲人的成就是new XK這一套行人保護系統能將重達18公斤的引擎蓋,以0.03秒的速度瞬間抬升50-65mm,瞬間動能大約高達50倍的重力加速度。

前保杆內置感測器,精准判斷撞擊模式




車頭保險杆內置感應被動避震筒,以降低行人腿部的傷害

  裝在前保險杆內的被動避震筒,設計用來降低行人腿部的傷害,並透過泡沫塑料與塑膠保杆降分散並降低撞擊的力道;另外,前面保險杆內亦裝有感測器,能辦別是否為撞擊行人之意外或為其他撞擊情形。




完成連續動作僅需0.03秒,感測撞擊行人時瞬間引爆火藥推升引擎蓋以保護行人

  Jaguar亦表示選擇New XK首次搭載此系統,用意在於XK這類車身特別低斜的跑車,當發生撞擊行人的意外事故時,行人保護系統將可發揮極佳的保護效果,亦代表Jaguar在行人安全保護的用心與科技上的成就。


[ 此文章被Xirui在2005-09-16 16:04重新編輯 ]



長髮留於風中,任憑瀟灑自在‧‧‧
獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣教育部 | Posted:2005-09-16 15:34 |
0937711311 手機
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x11
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ ▼ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

這樣真的有用ㄇ~~~~要是崇~邊邊~
撞ㄋ


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣台灣固網 | Posted:2005-09-17 07:30 |
smilemax
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
貼圖大師獎 創作大師獎
知名人士
級別: 知名人士 該用戶目前不上站
推文 x8 鮮花 x2861
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ ▼ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

行人保護系統真的有用嗎??
感覺沒有差說!!
開快還不是一樣會受傷!! 表情


獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-12-09 17:52 |
文龍
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x6
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ ▼ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

"行人保護系統真的有用嗎??
感覺沒有差說!!
開快還不是一樣會受傷!! "
同意這樣的說法,不過有公司能研發這個,也算盡心了


獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:臺灣固網股份有限公司 | Posted:2007-03-04 16:11 |
384913d
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x9
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ ▼ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

敝人96年在英國求學時 他們的汽車廠就已經在研發了
最簡易的是 引擎蓋上伸 加大行人撞及前擋的角度以減低撞擊力道
貴一點的是引擎蓋上裝有氣囊
還有很多 都是以行人安全為出發的設施
因為 在歐洲用路權清清楚楚 行車速度相對較高
所以一旦有意外 被撞的人通常都一定滿慘的
反觀台灣   唉!
不提也罷 法規   汽車科技... ... 沒一樣拿得上檯面
只會代工 或改改外觀


獻花 x0 回到頂端 [4 樓] From:臺灣中華HiNet | Posted:2007-03-06 03:03 |
中痛好酸林 會員卡
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
特殊貢獻獎
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x11 鮮花 x193
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ ▼ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

懷疑這個在時速兩百撞到人應該沒用吧 表情

可能撞到以後馬上趴到引擎蓋上又被這個裝置彈出去 表情

不就更慘 表情



獻花 x0 回到頂端 [5 樓] From:臺灣中華HiNet | Posted:2007-03-06 20:23 |
yuukei
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x2
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ ▼ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

哀...臺灣果真什麼都不行 什麼都不如人呀!
去年上半年間在日本也看過此科技運用在車上 感覺上似乎不錯! 表情


TOYOTA HARRIER
獻花 x0 回到頂端 [6 樓] From:臺灣東森寬頻 | Posted:2007-03-06 20:24 |
garlic 會員卡
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
創作大師獎 社區建設獎 創作大師獎-2
頭銜:^^                 ^^                
版主
級別: 版主 該用戶目前不上站
版區: 數位造型
推文 x235 鮮花 x1024
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ ▼ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

歐洲車依舊是車業龍頭啊,總是走在時代頂端. 表情


..............
獻花 x0 回到頂端 [7 樓] From:臺灣中華電信HINET | Posted:2007-03-06 23:31 |
狗仔
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x9
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ ▼ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

下面是引用中痛好酸林於2007-03-6 20:23發表的 :
懷疑這個在時速兩百撞到人應該沒用吧 表情

可能撞到以後馬上趴到引擎蓋上又被這個裝置彈出去 表情

不就更慘 表情
我也跟大大一樣感覺~

就算沒兩百撞到~

普通撞到~被它彈出去~

可能更慘~


獻花 x0 回到頂端 [8 樓] From:臺灣中華電信HINET | Posted:2007-03-07 22:48 |
中痛好酸林 會員卡
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
特殊貢獻獎
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x11 鮮花 x193
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

下面是引用狗仔於2007-03-7 22:48發表的 :

我也跟大大一樣感覺~

就算沒兩百撞到~

.......
可能頂多滾過車頂或是車旁

被彈出去彈到對向車道 表情



獻花 x0 回到頂端 [9 樓] From:臺灣中華HiNet | Posted:2007-03-08 11:48 |

首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.024410 second(s),query:7 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言